A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) parece só ter olhos para beneficiar empresas aéreas: não revela qualquer preocupação com os acidentes envolvendo aeronaves “experimentais”. São aeronaves fabricadas pelo dono ou compradas aos pedaços, no caso de “leves esportivas”. O voo é por conta e risco. A Anac exige apenas sobrevoar áreas pouco povoadas e colocar placa no avião citando o risco.
Nesses seis anos, o número de aeronaves experimentais subiu 43,6% e correspondem a um em cada quatro aviões registrados na Anac.
A Anac informa haver criado normas técnicas para aeronaves. Já sobre aviões montados em garagens, fica tudo como está: cada um por si.
Para a Abravagex, os acidentes fatais decorrem da falta de regulamentação para “favorecer interesses econômicos privados”.
