Os dias seguintes ao fim da greve dos caminhoneiros foram marcados pelo retorno à normalidade no abastecimento de diversos produtos, pela tentativa de análise dos reflexos políticos do movimento e pela contabilização dos efeitos que as ofertas feitas pelo governo aos trabalhadores do setor terão sobre as contas públicas. No Paraná, por enquanto, já se sabe que há dois buracos a serem cobertos.
O primeiro deles é consequência das medidas propostas pelo governo federal. Para bancar a desoneração do óleo diesel nos postos de combustível em R$ 0,46, a União terá de desembolsar cerca de R$ 13,5 bilhões. Parte desse dinheiro – cerca de R$ 104 milhões – virá do cancelamento de seis obras rodoviárias que estavam previstas no Paraná.
As obras afetadas, de acordo a relação publicada em Diário Oficial na quinta-feira (31), serão adequação do trecho rodoviário no portal de acesso ao Parque Nacional do Iguaçu; contornos rodoviários na região de Maringá, Ponta Grossa e Campo Mourão; a adequação de travessia urbana no município de Araucária, na BR-476; e a construção de trecho rodoviário na ponte sobre o Rio Paraná, na BR-163.
