Pressionados pelos preços do diesel, caminhoneiros prometem entrar em greve em todo o país a partir desta 2ª feira (1º.nov.2021). O governo, no entanto, conseguiu liminares para proibir o bloqueio de rodovias federais em 20 Estados.
A greve dos caminhoneiros foi convocada em 16 de outubro, quando líderes da categoria deram um prazo de 15 dias para o governo de Jair Bolsonaro se manifestar sobre a pauta da categoria. Os caminhoneiros têm 3 reivindicações principais:...revisão da política de preços da Petrobras;
constitucionalidade do piso mínimo do frete;
retorno da aposentadoria especial....
De acordo com líderes caminhoneiros, a adesão à greve “cresce a cada minuto” por causa dos preços do diesel e da falta de diálogo com o governo. O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, disse a empresários que o risco de uma greve parecida à de 2018 é “zero, nenhuma” e depois desmarcou uma reunião com a categoria.
Apesar de minimizar o risco de uma greve, a União foi à Justiça Federal pedir que os caminhoneiros sejam proibidos de bloquear as rodovias federais durante a greve e solicitar autorização para coibir as manifestações. O pedido já foi atendido em 20 Estados, por meio de 29 liminares.
As decisões judiciais valem para rodovias dos seguintes Estados: Rio de Janeiro, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Espírito Santo, Paraná, Pará, Bahia, Mato Grosso, Rio Grande do Norte, Alagoas, Paraíba, Maranhão, Tocantins, Goiás, Amazonas, Piauí e Rondônia.
Em alguns Estados, a Justiça Federal também determinou a aplicação de multas aos caminhoneiros que descumprirem a ordem judicial. No Paraná, a penalidade chega a R$ 100 milhões para as pessoas jurídicas que provocarem obstruções ou dificultarem a passagem nas rodovias federais do Estado.
A greve desta 2ª feira (1º.nov) é organizada por 3 entidades principais, que também participaram da greve de 2018: Abrava (Associação Brasileira de Condutores de Veículos Automotores), CNTTL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística) e CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas).
Os líderes caminhoneiros dizem que a categoria apoiou o presidente Jair Bolsonaro na eleição de 2018, mas agora se sente “traída” pelo governo. Criticam a política de preços da Petrobras, a falta de diálogo com o Executivo e as ações judiciais impetradas pela União nesta semana....
